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随着汽车轻量化趋势的发展，发动机作为汽车的心脏，其使用的材料也在发生改变。在乘用车领域，目前绝大多数缸体、缸盖和下缸体都采用了铝合金材料，但同时在这些铝合金零件中，可能还镶嵌有铸铁部件，如缸套和瓦盖等，这就形成了所谓的双金属材料。

加工铝合金时，工件非常容易产生毛刺。而在对双金属进行铣削时，同时并存的两种工件材料对刀具的要求在很多方面又常常是互相矛盾的。

这些零件材料和结构的变化带来了新的加工挑战，如何选择刀具？如何找到最优解决方案？

这些问题，一直困扰着发动机零件的制造商。

众所周知，在发动机生产中，严格的零件尺寸公差、良好的表面粗糙度，都是重要的质量控制目标，也是实现整车性能和安全性的必要保证。

因此，为了实现铝合金及双金属合金零部件稳定且高效的大批量生产，同时尽可能降低加工成本，我们需要开发出专门又可靠的刀具解决方案。

山特维克可乐满作为全球领先的金属切削刀具制造商，刀具解决方案和专业加工知识的提供者，针对这一细分加工领域进行了深入的研究，有针对性的开发出铝合金精铣刀、双金属铣刀、缸孔镗刀等一系列产品方案，并积累了有效的加工案例。

2019年6月27日14:00-15:00，山特维克可乐满北亚区汽车行业经理王劲松先生将带来《铝合金发动机加工解决方案》课程演讲。本课程将结合铝合金缸盖、缸体、曲轴等加工过程中的实际问题，提供相应的铝合金及双金属铣削和缸孔镗削方案。点击上方报名按钮，立即加入我们吧！