①.市场背景

随着不断升级的排放法规，为减少燃油的消耗，发动机小型化和电动化已然是大势所趋，伴随着涡轮增压/废气再循环系统以及三电系统的引入，整车企业和汽车热管理系统组件商都面临着复杂的市场竞争和更苛刻的要求。同时，热管理系统的价值更加凸显。

②.热点话题

广阔的市场空间吸引着整车企业和零部件厂商不断进行新的技术开发，然而，针对汽车热管理系统的相关应用，他们经常也会遭遇一些难题：部件性能无法满足要求、成本居高不下、新项目不知道如何选择材料和工艺等等。比如，在狭窄的发动机舱中进行更复杂的管路布置时，如何取代更重、更昂贵的金属/橡胶冷却管线，并在高达170°C的热空气中连续使用而无需隔热，还要耐受水 / 乙二醇溶液,这并不是一件容易的事情。

③.解决方案

诸如此类的挑战还有很多。由此，知名特种材料厂家索尔维公司针对发动机小型化带来的发动机舱温度升高所带来的热管理挑战推出了 Ryton^®PPS柔性管路，可强制脱模Amodel^®PPA, 可激光焊接Rytonl^®PPS, Amodel^®PPA, 超耐低温Tecnoflon^®FKM等解决方案，在耐受更宽泛温度区间的同时实现了部件的高效集成, 空间的节省, 轻量化和系统成本的降低，同时提高了整个热管理系统设计的灵活性。

此外, 在针对新能源汽车电机热管理方面， 索尔维公司开发的KetaSpire^® PEEK 绝缘包覆线材 和 Ajedium^TM PEEK film 在具备高绝缘强度的同时有着非常优异的导热系数，可以耐受更高的温度,在严苛的工况中保证电机高效运作并有效传导线圈产生的热量.

 ④.会议时间

2020年4月29日14:00-15:00，索尔维特种聚合物汽车行业业务开发经理刘亚先生，将携手荣格网络课堂带来针对汽车热管理系统相关应用，以及应对新能源车发展趋势所带来的应用课题的探讨。

会议大纲：

● 汽车（热管理系统）领域的主要趋势和技术路线
● 索尔维应对这些新趋势的解决方案
● 索尔维特种聚合物介绍